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經濟回暖 2018年中國軌交行業發展現狀及行業格局分析

分享:網友作者:來源:網絡2019-11-06 05:04:59

    二、行業格局:存量市場空間廣闊、智能維保成核心產業模式

    軌道交通的里程和設備都已積累到了一定的規模,催生對于運維的大量需求。 截至 2018 年,全國鐵路營業里程達到 13.1 萬公里,其中,高速鐵路營業里程達 到 2.9 萬公里,全國鐵路路網密度 136.9 公里/萬平方公里,城市軌道交通運營里 程達到 5761 公里。全國鐵路機車擁有量為 2.1 萬臺,全國鐵路客車、貨車擁有量 分別為7.2萬輛和83.0萬輛,動車組有26048輛,城市軌道交通運營車輛數為34012 輛。加之車輛平均車齡升高及電氣化程度上升帶來的更大養護需求,鐵路后市場 每年或產生千億潛在需求。

    同時軌交車輛的增速放緩,預計軌交行業重心或由前端轉向后端。從鐵路來 看,2013 年至今,機車的保有量維持在略高于 2 萬輛的位置,2016 年之后,鐵 路客車、貨車、動車組的保有量的增速均出現了下滑,2018 年三者保有量的增速 分別為-1.37%、3.88%、10.93%。城軌車輛保有量增速為 20.93%,但中國城鎮化 率已經接近 60%,未來人口向城市集中的速度放緩,城軌的需求也會隨著放緩。

樱井彩番号snis-263 BT种子下载    預計軌交投資的重點將從設備制造為主的增量市場,轉向運營維護為主的存量市 場。國外軌道交通成熟市場的產業現狀,正是這一趨勢最好的印證。美國、日本、 歐洲等發達國家早已完成大規模基礎設施建設,占據軌道交通行業最主要市場空 間的均是軌道交通整條線路運營維保服務商。

城市軌道交通運營車輛及增速

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